魏匡一建機電視頻精講班

發表于:2022-03-17 14:23:19 分類:一級建造師網校

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一級建造師《市政工程》考點:1K64舊橋拆除施工安全措施

1K60城市橋梁工程施工安全事故預防

1K64舊橋拆除施工安全措施

以下內容以梁式橋為主簡要介紹城市橋梁拆除施工安全管理要點和措施。

一、安全基本規定與前期工作

(一)安全基本規定

(1)橋梁拆除工程必須由具備爆破或拆除專業承包資質的單位施工,嚴禁將工程非法轉包。

(2)項目負責人必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目部應按有關規定設專職安全員,檢查落實各項安全技術措施。

(3)施工單位應全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行現場勘察,編制施工組織設計或安全專項施工方案,所編寫的施工組織設計或方案和安全技術措施應有針對性、安全性及可行性。

(4)拆除工程施工區域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志,圍擋高度不應低于1.8m,非施工人員不得進入施工區。

(5)拆除工程必須制定生產安全和環境保護方案,并制定應急救援預案。 .

(6)拆除施工嚴禁立體交叉作業。

(7)作業人員使用手持機具(風鎬、液壓鋸、水鉆、沖擊鉆等)時,嚴禁超負荷或帶故障運轉。

(8)根據拆除工程施工現場作業環境,應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道,寬度應不小于3.5m,了見場消火栓控制范圍不宜大于50mo配備足夠的滅火器材,每個設置點的滅火器數量以2~5具為宜。

(二)前期調查

(1)橋梁原有建設、運營等資料調查。收集原有設計、施工、運營、維修加固等資料。

(2)橋梁現狀評價。應全面查看橋梁結構,量測結構基本尺寸,復核病害,檢測評定。

(3)現場條件調查。測量場地平面圖,調查棄渣場地、運輸通道等。

(4)關聯單位的意向和要求調查。橋梁拆除可能涉及與政府、水利、航運、海事、供電、城建、市政、交通等方面的協調,應充分征求各方面的意見。

(三)初步施工組織設計

初步施工組織設計可用于城市橋梁拆除工程投標或決策論證,其要求如下:

(1)應針對結構體系、類型不同而采取不同的拆除方法;

(2)應結合計算分析,安排拆除步驟和控制拆除過程的結構內力;

(3)應參考原結構的施工方法;

(4)應針對橋梁缺陷和病害嚴重程度,區別對待。如病害嚴重者,在梁體上直接放置機具設備可能出現垮塌,因此,在拆除之前,還要采取臨時加固措施;

(5)應考慮拆除設備運行和工藝的可行性;

(6)應考慮對保留構件(如下部結構)安全措施和拆下部分構件再利用的可能性;

(7)應綜合考慮監控、安全措施、交通組織、環境保護措施、應急預案、施工組織、工期安排、概算的協調。

(四)老師論證應考慮的問題

1.安全性的保證

結構拆除時,隨著體系轉換、解體、構件卸下、破碎、運輸等過程中,不會出現突然的破壞、斷裂、失穩、傾覆;結構拆除時,不會出現機械設備、.支架的失穩、傾覆;施工人員的安全不受威脅;鄰近場地的建筑物、交通、過往人員的安全不受威脅。安全的保證需要落實在實施方案的細節中。

2.施工的可行性

原結構受力、構造特點;原施工建造方案;原結構病害和加固情況;不同的拆除目標,如部分拆除、全部拆除,原位重建還是不建;擬采用機具設備、工藝特點;場地的平、立面空間條件;運輸條件。

3.對交通的影響 、

因原路改擴建,需要拆除橋梁(主線、被交道路);原位重建時,可能完全中斷交通或部分中斷交通;在不允許中斷交通的情況下,可否部分導改交通、修建臨時便道或橋梁分幅、分跨拆除;拆除的設備能否侵占道路等與拆除方案密切相關,也是施工可行性考慮的因素。

4.對環境的影響

拆除過程中形成的噪聲、粉塵、建筑垃圾應該有妥善的處理措施。

二、實施性施工方案編制

(一)主要內容

(1)施工單位在承接到城市橋梁拆除工程以后,應對橋梁拆除初步方案進行全面優化和細化,如拆除的方式、方法和步驟、計算分析、機具設備、工藝細節、施工組織、工期安排、交通組織、環境保護措施等;特別是安全技術措施、應急預案。

(2)梁式橋常用的拆除施工方法:

1)直接拆除法;

2)搭設支架拆除法;

3)控制(定向、定位)爆破法;

4)解除體系分體拆除法;

5)懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法;

6)整孔切割法;

7)頂推移位分段(孔)切割法。

(3)施工方法選擇:

1)應依據設計原則,與所擁有的機具設備匹配,符合現場條件;

2)必須是可控制的,安全措施能夠落到實處;

3)應能夠與監控、交通組織、施工組織、預案協調;

4)一個拆除工程可能是多個方法的集合,不宜單一、機械地采用某一個方法。

(4)安全保證內容:

1)施工控制是對拆除的安全保證。與橋梁建設施工相比,橋梁拆除施工控制對安全的要求更高。

2)橋梁拆除實施性施工方案應包括:

①擁有合理的實施方案;

②明確的控制目標和內容;

③必要的監控手段;

④交通組織計劃;

⑤安全措施及應急預案;

⑥各部門的協調方案;

⑦嚴密的施工組織計劃(包含組織機構)o

(二)施工安全控制重點

1.控制重點

除對拆除對象的過程控制外,需要控制機械設備狀態、支架穩定和變形、臨時設施;需要控制解除以往的加固措施進程(如解除體外預應力束);需要控制因拆橋影響橋位的路上交通和河流中的航運;需要控制拆下來的構件殘渣堆放等。

2.監控措施

對復雜結構的橋梁或拆除過程復雜、困難的情況,應該采取監控手段(如儀器監測),通過必要的計算分析,對標高、變形、應力實時控制,及時反饋施工操作人員。

3.交通組織

通常拆橋伴隨著新建或影響被交道路交通;在高速公路上拆橋,會面臨從封一幅交通轉換到封另一幅的情況,需要考慮車輛行駛的車道數、時間等因素,應精細安排。

4.安全措施和應急預案

與新建橋相比,橋梁拆除的安全保證難度要大得多。拆除過程中應引起足夠的重視。安全措施和應急預案的制定應注意:

(1)建立安全保證體系;

(2)建立安全防護措施;

(3)建立信息及時反饋機制;

(4)必要的設備、物資準備,在發生突然情況時能及時控制和調整。

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