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一級建造師《公路工程》章節習題:隧道工程
1B00 公路工程施工技術
1B00 隧道工程
1[單選題]明洞主要分為( )和棚式。
A.拱式B.端墻式C.環框式D.遮光式
參考答案:A
◆◆參考解析:
明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。
2[單選題]公路隧道圍巖分為( )級。
A.3B.4C.5D.6
參考答案:D
◆◆3[單選題]新奧法施工中,當( )后,修筑防水層。
A.圍巖充分穩定B.初期支護變形基本穩定C.地下水流干D.第一層襯砌變形
參考答案:B
◆◆參考解析:
防水層應在初期支護變形基本穩定后,二次襯砌施作前進行。
4[單選題]隧道工程的主體結構物通常指( )。
A.洞內行車道路B.洞身襯砌和洞門構造物C.洞身預支護與襯砌D.防排水構造物
參考答案:B
◆◆5[單選題] 洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應小于( )m。
A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5
參考答案:B
◆◆6[單選題] 明洞主要分為( )和棚式。
A.拱式B.端墻式C.環框式D.遮光式
參考答案:A
◆◆參考解析:
明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。
7[單選題] 洞門墻應根據實際需要設置泄水孔和( )。
A.施工縫或伸縮縫B.施工縫或沉降縫C.施工縫或結構縫D.沉降縫和伸縮縫
參考答案:D
◆◆8[單選題] 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時,通常應設置( )。
A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞
參考答案:D
◆◆參考解析:
隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時,道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時,通常應設置明洞。
9[單選題] 公路隧道圍巖分為( )級。
A.3B.4C.5D.6
參考答案:D
◆◆10[單選題] 隧道圍巖為堅硬巖,巖體較破碎,其圍巖基本質量指標為450~351,該圍巖屬于( )級。
A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ
參考答案:C
◆◆11[單選題] 下列關于拱式明洞構造特點描述錯誤的是( )。
A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側壓力C.內外墻基礎相對位移對內力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞
參考答案:C
◆◆12[單選題] 某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,該圍巖的初步分級應該是( )級。
A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.V
參考答案:A
◆◆參考解析:
Ⅱ級圍巖或土體主要定性特征是堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構。
13[單選題] 某公路山嶺隧道,長度為m;該隧道分類屬于( )。
A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道
參考答案:B
◆◆14[單選題]有關設置明洞的論述錯誤的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時,通常應設置明洞B.明洞主要分為兩大類,即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整體性好,能承受較大的垂直壓力和側壓力;墻體對地基的要求不太高D.受地形、地質條件限制,難以修建拱式明洞時,邊坡有小量坍落掉塊,側壓力較小時,可以采用頂蓋通常為梁式結構的明洞參考答案:C
◆◆15[單選題]TSP地質超前預報是( )。
A.超前鉆孔法B.隧道地震波勘探法C.地質雷達法D.超前儀勘探法
參考答案:B
◆◆參考解析:
TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法測量的原理。
16[單選題] 復合式襯砌的隧道地質和支護狀況觀察量測的間隔時間是( )。
A.3次/dB.2次/dC.1~2次/dD.每次爆破后進行
參考答案:D
◆◆17[單選題] 隧道周邊位移的測量儀器一般采用( )。
A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀
參考答案:A
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