報關價與實際交易價差異有什么風險

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報關價與實際交易價差異有什么風險?

根據《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》(國務院令第420號)第十五條--進出口貨物的品名、稅則號列、數量、規格、價格、貿易方式、原產地、啟運地、運抵地、最終目的地或者其他應當申報的項目未申報或者申報不實的影響海關統計準確性的，予以警告或者處1000元以上1萬元以下罰款。但具體情況是否是這樣，建議您直接聯系現場海關進行咨詢。

報關價與實際交易價差異的解決辦法

將錯就錯。 與實際不符，仍按照事先約定的條件制單，要與客戶協商解決。比如，在貨物短少的情況下，仍按照全數繕制單證。這多見于信用證項單證錯誤的處理。謂分套處理，就是根據單證交付對象的不同，分別制作內容不同的單證。比如在報關數量和金額與實際有誤差的情形下，給海關的單證按照原報關資料，給客戶的單證則按照實際的數量和金額繕制。如果提單上的數量與報關數量一致，則可略微調整單價，在總數量不變的情況下減少總金額，使之符合實際收取的貨款。

舉個例子：

假如在L/C上顯示數量是10，000PCS。但是最終出貨只有80，000PCS。那么，給海關的C/I，P/L顯示8000PCS(實際的) 但給客戶的單據仍是顯示10，000PCS以保證單單一致。設單價為USD10。則L/C 單據下總金額為USD10*10，000=100，000 (高于實際款) 海關C/I總額為USD10*8，000=USD80，000(實際款) 由于匯款是由客人的銀行付的，而銀行只看C/I。你沒辦法與客人協商讓他/她少付USD20，000。所以你只能在L/C單據中的C/I中降低單價以在保證數量與L/C一致的同時，收到的款是實際出口的總金額。所以，在L/C下的C/I，單價應顯示為USD8。0 這樣USD8。0*10，000PCS=USD80，000正好是實際出口的總額。當然，這一點一定要與客人商量好。

如果非L/C。就非常好說了。只要讓客人在付余款時少付就可以啦!

比如說好出貨10000PCS，最后確只出貨8000PCS，那么，你根本不需要分套處理，就直接報關報8000PCS，發給客人的C/I 也是8000PCS。沒有信用證，也不會有什么限制，而且你應該是有收10000PCS的定金的吧?那你只需少付余款就可以了。余款=8000*單價-原付定金

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