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一級建造師通信與廣電考點:1L12掌握通信傳送網的內容
1L12掌握通信傳送網的內容
掌握
傳輸介質
多路復用技術
SDH傳送網
光傳送網
一、傳輸介質
傳輸介質是指信號傳輸的物理通道。
信息能否成功傳輸則依賴于兩個因素:傳輸信號本身的質量和傳輸介質的特性。
傳輸介質分為有線介質和無線介質兩大類,有線介質目前常用的有雙絞線、同軸電纜和光纖;無線介質: 地球外部的大氣或外層空間
二、多路復用技術
多路復用就是在一條公共信道上建立兩條或多條傳輸信道,目的是為了充分利用信道的容量,提高信道的傳輸效率。
按信號在傳輸介質上的復用方式的不同,傳輸系統可分為四類:基帶傳輸系統、頻分復用(FDM)傳輸系統、時分復用(TDM)傳輸系統和波分復用(WDM)傳輸系統。
(一)基帶傳輸系統
基帶傳輸是在短距離內直接在傳輸介質傳輸模擬基帶信號。在傳統電話用戶線上采用該方式?;鶐鬏數膬烖c是線路設備簡單,在局域網中廣泛使用;缺點是傳輸媒介的帶寬利用率不高,不適于在長途線路上使用。
(二)頻分復用傳輸系統
頻分復用(FDM:Frequency Division Multiple )是將多路信號經過高頻載波信號調制后在同一介質上傳輸的復用技術。即頻分復用是利用不同的頻率使不同的信號同時傳送而互不干擾。
具有以下特點:
.頻率上嚴格分割,時間和空間是可以重疊;
.每路一個載頻,每個頻道只傳送一路話
缺點是:成本高且體積大;工作的穩定度不高;傳輸質量受影響。
目前FDM技術主要用于微波鏈路和銅線介質上,在光纖介質上該方式更習慣被稱為波分復用。
(三)時分復用傳輸系統
時分多址(TDM)是將傳輸時間劃分為若于個互不重疊的時隙,互相獨立的多路信號順序地占用各自的時隙,合路成為一個復用信號,在同一信道中傳輸。在接收端按同樣規律把它們分開。即時分復用是利用不同的時隙使不同的信號同時傳送而互不干擾。
相對于頻分復用傳輸系統,TDM的優點:傳輸的是數字信號,差錯率低,安全性好,數字電路高度集成,以及更高的帶寬利用率。
目前主要有兩種時分數字傳輸體制:準同步數字體系PDH和同步數字體系SDH 。
統計復用
統計復用實際上也是時分復用技術的一種。全稱叫做統計時分多路復用,簡稱STDM,又稱異步時分多路復用。這種復用的主要特點是動態地分配信道時隙,所以統計復用又可叫做動態復用。
(四)波分復用傳輸系統(P5, P16)
1. 波分復用(WDM--Wavelength Division Multiplexing)本質上是光域上的頻分復用技術。WDM將光纖的低損耗窗口劃分成若干個信道,每一信道占用不同的光波頻率(或波長),在發送端采用波分復用器(合波器)將不同波長的光載波信號合并起來送入一根光纖進行傳輸。在接收端,再由波分復用器(分波器)將這些由不同波長光載波信號組成的光信號分離開來。
2.采用WDM技術可以充分利用單模光纖的巨大帶寬資源(低損耗波段),在大容量長途傳輸時可以節約大量光纖。另外,波分復用通道對數據格式是透明的,即與信號速率及電調制方式無關,在網絡發展中,是理想的擴容手段,也是引入寬帶新業務的方便手段。
根據需要,WDM技術可以有多種網絡應用形式,如長途干線網、廣播式分配網絡、多路多址局域網絡等??衫肳DM技術選路,實現網絡交換和恢復,從而實現透明、靈活、經濟且具有高度生存性的光網絡。
3.密集WDM系統(DWDM):
根據波分復用器的不同,可以復用的波長數也不同,從2個至幾十個不等,這取決于所允許的光載波波長的間隔大小。光信號峰值波長間隔在1--10nm的WDM系統稱為密集WDM系統(DWDM)。
(五)準同步數字系列和同步數字系列(P15光通信系統傳輸網技術體制)
把低速數字信號(低次群)按照時隙疊加的辦法合成一個高速數字信號(高次群)的過程稱作數字復接,它是一種常用的干線大容量時分復用數字傳輸方法。由于復接的方式不同,出現了準同步數字復接系列(PDH)和同步數字復接系列(SDH)。
1. 準同步數字系列(PDH:Plesiochronous Digital Hierarchy)
過去的光纖通信系統沒有一套國際上統一的標準,都是由各個國家各自開發不同的系統,稱為準同步數字體系PDH。
準同步數字體系(PDH)的弱點
1) 只有地區性的數字信號速率和幀結構標準,沒有世界性標準。北美、日本、歐洲三個標準互不兼容,造成國際互通的困難
2) 沒有世界性的標準光接口規范,各廠家自行開發的光接口無法在光路上互通,限制了聯網應用的靈活性。
3) 復用結構復雜,缺乏靈活性,上下業務費用高,數字交叉連接功能的實現十分復雜。
4) 網絡運行、管理和維護(OAM)主要靠人工的數字信號交叉連接和停業務測試,復用信號幀結構中輔助比特嚴重缺乏,阻礙網絡OAM能力的進一步改進。
5) 由于復用結構缺乏靈活性,使得數字通道設備的利用率很低,非最短的通道路由占了業務流量的大部分,無法提供最佳的路由選擇。
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