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一級建造師《機電工程》知識點：1H22吊具的選用原則

1H20 起重技術

在機電設備安裝工程中，起重技術是一項極為重要的技術，隨著我國工程建設向標準化、工廠化、模塊化、大型化、集成化方向發展，設備吊裝的重量越來越重，高度越來越高，體積越來越大，難度也越來越大。一臺大型設備的吊裝，往往是制約整個工程的進度、成本和安全的關鍵因素，風險較大;同時也是工程或裝置的關鍵節點和施工全面開展的形象體現，也是最先展示安裝企業的技術能力、管理能力和裝備能力。本目重點是：起重機械的使用要求;吊具的選用原則;常用吊裝方案的選用原則;起重吊裝作業的穩定性校核。

1H22 吊具的選用原則

吊裝機具是起重吊裝作業的重要組成部分，正確、合理選擇吊裝機具是確保起重吊裝作業安全的重要環節。掌握吊裝機具的結構、特點，以便合理的選擇吊具，正確維護和使用吊具。本條主要知識點是：鋼絲繩、滑輪組、卷揚機、平衡梁的結構、性能特點及選擇參數或步驟。

一、鋼絲繩

起重吊裝作業的中常用鋼絲繩為多股鋼絲繩，由多個繩股圍繞一根繩芯捻制而成。大型吊裝應采用《重要用途鋼絲繩》GB --標準的鋼絲繩。鋼絲繩的選用主要考慮以下幾點：

1.鋼絲繩鋼絲的強度極限：起重工程中常用的鋼絲繩鋼絲的公稱抗拉強度有MPa(相當于N/mm2)、MPa,MPa.MPa,MPa等數種。

2.鋼絲繩的規格：鋼絲繩是由高碳鋼絲制成。鋼絲繩的規格較多，起重吊裝常用6x19+FC(IWR)、6x37+FC(IWR)、6x61+FC(IWR)三種規格的鋼絲繩。其中6代表鋼絲繩的股數，19(37,61)代表每股中的鋼絲數，+后面為繩股中間的繩芯，其中FC為纖維芯、IWR為鋼芯。

3.鋼絲繩的直徑：在同等直徑下，6x19鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強度較高，但柔性差，常用作纜風繩。6x61鋼絲繩中的鋼絲最細，柔性好，但強度較低，常用來做吊索06x37鋼絲繩的性能介于上述二者之間。后兩種規格鋼絲繩常用作穿過滑輪組牽引運行的跑繩和吊索。吊索俗稱千斤繩或繩扣，用于連接起重機吊鉤和被吊裝設備。例如，《重要用途鋼絲繩》GB --標準中6x37S+FC(IWR)鋼絲繩為點線接觸型，繩股為1+6+15+15結構，直徑范圍為20～60mm，性能較好，在大型吊裝中使用最為普遍。

4.安全系數

鋼絲繩安全系數為標準規定的鋼絲繩在使用中允許承受拉力的儲備拉力，即鋼絲繩在使用中破斷的安全裕度。

鋼絲繩做纜風繩的安全系數不小于3.5，做滑輪組跑繩的安全系數一般不小于5，做吊索的安全系數一般不小于8，如果用于載人，則安全系數不小于12～14。

5.鋼絲繩的許用拉力T計算公式

T=P/K (1H22)

式中 P――鋼絲繩破斷拉力(MPa);按國家標準或生產廠提供的數據為準;

K――安全系數。

二、滑輪組

1.滑輪組的規格、型號較多，起重工程中常用的是H系列滑輪組。它有11種直徑、14種額定載荷、17種結構形式，共計103種規格。其規格的表示為：Hxxxxxxx。

第一個字母H表示該滑輪組是H系列，第二部分是三位數字，表示該滑輪組的額定載荷，第三部分(乘號后的第一部分)也是兩位數字，表示門數，最后一部分是英文字母，表示結構形式。結構形式代號：

G一吊鉤;D一吊環;W一吊梁;L一鏈環;K一開口(導向輪)，閉口不加K 。

例如，H80x7D表示：H系列起重滑輪組，額定載荷為80t,7門，吊環型閉口。

2.跑繩拉力的計算

滑輪組在工作時因摩擦和鋼絲繩的剛性的原因，使每一分支跑繩的拉力不同，最小在固定端，最大在拉出端。跑繩拉力的計算，必須按拉力最大的拉出端按公式或查表進行。穿繞滑輪組時，必須考慮動、定滑輪承受跑繩拉力的均勻;穿繞方法不正確，會引起滑輪組傾斜而發生事故。

3.根據滑輪組的門數確定其穿繞方法，常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門及以下，宜采用順穿;4～6門宜采用花穿;7門以上，宜采用雙跑頭順穿。

4.滑輪組的選用按以下步驟進行：

(1)根據受力分析與計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數。

(2)計算滑輪組跑繩拉力S。并選擇跑繩直徑。

(3)注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。

(4)根據跑繩的最大拉力S。和導向角度計算導向輪的載荷并選擇導向輪。

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