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發表于:2022-03-14 19:41:09 分類:一級建造師網校

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一級建造師《公路工程》試題答案及解析

1、關于預應力鋼筋的加工制作要求的說法,錯誤的是(  )。

A.鋼絞線分批檢驗時每批質量應不大于60t

B.用作拉伸試驗的試件,不允許進行任何形式的加工

C.預應力筋的下料可采用電弧切割

D.預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,同束內應采用強度相等的預應力鋼材

2、按照機械臺班費用組成,屬于固定費用的是(  )。

A.燃油費

B.機械操作人員人工費

C.大修費

D.動力電費

3、有關設置明洞的論述,錯誤的是(  )。

A.隧道洞口受坍方、落石、泥石流、雪害等危害時,通常應設置明洞

B.明洞主要分為兩大類,即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整體性好,能承受較大的垂直壓力和側壓力;墻體對地基的要求不太高

D.受地形、地質條件限制,難以修建拱式明洞時,邊坡有小量坍落掉塊,側壓力較小時,可以采用頂蓋通常為梁式結構的明洞

4、石灰穩定土用于瀝青路面的基層時,除層鋪法表面處治外,應在基層上做(  )。

A.上封層

B.下封層

C.磨耗層

D.透水層

5、關于施工便道設置的說法,錯誤的是(  )。

A.便道不宜利用永久性道路和橋梁

B.施工主干線盡可能地靠近標段各主要工點,引入線以直達用料地點為原則

C.應盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉

D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不設路面

6、屬于預防水泥混凝土路面斷板的措施是(  )。

A.盡量采用平接縫

B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業

C.做好壓縫并及時切縫

D.在攤鋪機前設專人清除掉在滑靴前的混合料

7、橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產生拉應力,合攏段混凝土澆筑時間應安排在一天中的(  )時段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

8、在路拌法水泥穩定土基層施工中,有如下工序:①準備下承層;②灑水悶料;③拌和;④整形;以下為正確排序的是(  )。

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④

一級建造師《公路工程》試題答案及解析

1、

【參考答案】:C

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:鋼絲分批檢驗時每批質量應不大于60t。檢驗時應先從每批中抽查5%但不少于5盤,進行表面質量檢查。如檢查不合格,則應對該批鋼絲逐盤檢查。在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率的試驗,其力學性能應符合《公路橋涵施工技術規范》JTGT F50-附錄的有關規定要求。 預應力筋的實際強度不得低于現行國家標準的規定。預應力筋的試驗方法應按現行國家標準的規定執行。用作拉伸試驗的試件,不允許進行任何形式的加工。在對預應力筋進行拉伸試驗中,應同時測定其彈性模量。

預應力筋的下料,應采用切斷機或砂輪鋸切斷,嚴禁采用電弧切割。

預應力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,同束內應采用強度相等的預應力鋼材。編束時,應逐根理順,綁扎牢固,防止互相纏繞。

因此,C的說法是錯誤的。

2、

【參考答案】:C

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:機械臺班費用通常包括固定費用和可變費用。其中,固定費用是指不管機械設備是否使用都會產生的費用;而可變費用是指設備用起來才會產生的費用。選項A、B、D是設備用起來才會有的費用,而大修費是指設備到了一定的年限或使用時間后必須進行的常規定維護與修理,屬于固定費用。因此,正確選項是C。

3、

【參考答案】:C

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:洞頂覆蓋層較薄,難以用暗挖法建隧道時,隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時,道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時,通常應設置明洞。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。拱式明洞主要由頂拱和內外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結構,整體性較好,能承受較大的垂直壓力和側壓力。內外墻基礎相對位移對內力影響較大,所以對地基要求較高,尤其外墻基礎必須穩固。所以,錯誤的說法是C。

4、

【參考答案】:B

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:封層的作用:一是封閉某一層,起著保水、防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層;就施工類型來分,可采用拌和法或層鋪法的單層式表面處治,也可以采用乳化瀝青稀漿封層。 下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結合料。下封層的厚度不宜小于6mm,且做到完全密水。多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴重滲水可能,或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時,宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。

顯然C、D都是錯誤選項,而從位置來看,由于先做了基層,所以接下來做的就是下封層。正確選項是B。

5、

【參考答案】:A

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:施工便道建設應盡量結合地方道路規劃進行專項設計,盡可能提前實施,完工后盡量留地方使用。施工便道應充分利用既有道路和橋梁。施工便道、便橋應結合施工平面布置,滿足工程施工機械、材料進場的要求。施工便道分為主干線和引入線,主干線盡可能靠近合同段各主要工點,引入線以直達施工現場為原則,并考慮與相鄰合同段施工便道的銜接。

6、

【參考答案】:C

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:水泥混凝土路面斷板的預防措施包括:做好壓縫并及時切縫;控制交通車輛;合格的原材料是保證混凝土質量的必要條件;強度、水穩性、基層標高及平整度的控制;施工工藝的控制;邊界影響的控制。 綜上所述,正確選項是C。

7、

【參考答案】:A

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:合龍前應在兩端懸臂預加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,使懸臂撓度保持穩定。合龍宜在一天中最低氣溫時完成,合龍段的混凝土強度等級可提高一級,以盡早張拉。合龍段混凝土澆筑完成后應加強養護,懸臂端應覆蓋,防止日曬。

8、

【參考答案】:A

【考題難度】:5顆星

【答案解析】:水泥穩定土基層路拌法施工工藝流程按下圖所示工藝順序進行。

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