郭福一建市政工程視頻

郭福一建市政工程視頻，一級建造師網校培訓推薦環球。

說實話考一級建造師市政實務還是比較難的。

因為一級建造師市政實務涉及的知識面太廣包括1、城市道路；2、橋涵、堤岸、河渠。3、隧道、地鐵、高架、輕軌；4、城市給、排水及管網；5、城市廣場、景觀工程；6、路燈照明；7、電力管線的市政部分；8、污水處理、垃圾處理設施；9、園林綠化工程的市政部分；10、熱力、燃氣、通信等工程的市政部分；11、其他市政公用配套設施。一般的考生在實際施工中只能經歷其中的一兩項，不可能全部都經歷過。所以以考生的自身經歷拿分不多。那么就需要考生能熟練吃透教材的內容和舉一反三的能力。這確實比較難。

一建市政實務專業考試胡氏理論【草案】

度一級建造師考試成績經過4個多月的漫長等待,終于揭曉。平靜了三天后,決定把這段經歷記錄下來,給以后的自己留個榜樣,也給備考的新考生一些借鑒。當然,每個人都有適合自己的學習方法,經驗之談,肯定不適合所有人,僅作參考。

一、成績

1月26日早上9點,從群里獲得消息,成績將在10點整發布。打開官網,確認消息無誤,心跳開始加速,已無心工作。時不時刷刷網站,和群里考友聊一聊可能出現的分數。09:58我以心跳120的速率點開中國人事考試網成績查詢欄,第一眼,市政實務,123分!這么高!瞬間不相信自己的眼睛,往上看,法規85分,有沒有搞錯,竟然過了!迅速核對姓名和身份證號碼,沒錯就是我。還是不相信,把網站關了,再打開,再查,確認無誤,懸著的心終于放下,長舒一口氣,欣喜。最意外的是法規,算是半個裸考。實務總算沒有辜負我的心血,但這個成績確實把我嚇到了。我嚴格估分93,應該在96左右徘徊,沒想到成了群里少有的高分,而估分120+的考友竟然才剛剛達到三位數,實屬意外。

二、決心

想通過一建市政公用工程實務考試,肯定是要付出代價的,過程很痛苦,學習很累,考試很坑爹,很多人半途而廢。下決心很重要,別人能過,自己為什么不能過?如果還想著平時下班去吃火鍋,周六看電影,周日去約炮,那就別湊熱鬧了,省著那200塊錢的報名費去打打麻將說不定還能贏不少,別給一建通過率增加基數了。要考就下決心,對自己狠一點,每當想放棄之時,看看自己的工資條,想想自己為什么要考這個證,想想那些你瞧不起的人卻比你自己過的滋潤,想想那些比你優秀的人卻比你還更努力,你還有什么理由不拼命,勿忘初心。

三、計劃

市政公用工程管理與實務不同于其他專業,知識面廣而雜,全書分7大工程,沒有人全部接觸過。很多內容很難理解,連老師都講不透,需要花費大量時間。如果你腦袋容量足夠大,時間足夠多,可以一年考4科。但我自認為能力有限,計劃主攻市政實務,這是必過的信念,盡量把法規順帶考了。

從6月16日報名開始,就搜加各大考試群,買教材,下載教學視頻【因為我是看書就發呆,一天看不了5頁的主,只有看視頻跟著老師翻書】。6月23日報名審核完畢,精講視頻下載基本結束,備考學習正式開始。

四、學習

作為非公路專業畢業的我來說,很簡單的第一章卻讓我很難理解。第一遍精講第一章結束,完全沒頭緒,瀝青道路無機結合料穩定粒料,這是什么東西,這么繞口,這個點重不重要?問了群里考友,決定再把第一章精講看一遍,結果一口氣看了3遍,總算弄明白了。

從第二章橋梁工程開始就比較順利了,畢竟是干橋隧出生,軌道工程可能對很多考生來說,難,但我有過短暫的地鐵施工經驗,所以還比較順利。然后到了給排水場站感覺知識點

有點少,管道工程、園林和垃圾處理就坑爹了,完全不懂,基本過一遍,技術部分精講結束。再從第一頁開始,翻翻書本,感受一下全書第一遍學習后的成就,但是感覺全都是陌生的,看過?沒看過?我要哭了,一點印象都沒有,于是技術部分第二遍精講開始。

看完2遍精講總算對全書技術部分有了一個輪廓,有了一個大概框架,但具體知識點在關上書本后仍然沒頭緒,于是開始每一章每一節逐個鞏固,用什么方法?----做題。很多人都說配套的習題冊沒用,因為題目很細,很偏,考試不會考。但是我個人認為習題冊是熟悉書本最好的資料,習題冊里的選擇題幾乎把書本上技術部分每一章每一節重要不重要的內容全部涵括了,做完一遍習題冊選擇題,相當于把教材又逐句啃了一遍,對于新考生來說,整個人就像迷途知返、豁然開朗,這個過程比再看2遍精講都管用。而且做完之后,基本上對全書的技術部分知識點就比較有概念了,但仍有部分細節還不清晰,部分前后類似的知識點容易混淆。于是第三遍精講開始,這一遍就不僅僅是技術部分,而是全書精講【當然,后面管理部分,大部分老師就講的比較粗糙了】。

第3遍精講結束,已經7月底,基本上腦子里思路就理清了,選擇題大部分高頻考點沒問題,但是案例題翻開書本都知道,合上書一句都寫不出來。拿到題目,無從下手,不知道從哪方面回答;一看答案,唉,這么簡單,為嘛就沒想到呢?我相信所有考生都有過這種情況,怎么辦?記、背、做真題,重要知識點花功夫背、動筆默寫【不是做給別人看,要實實在在的記到腦子里】,近4年的一建、二建真題,全部做一遍,網上找所有能找到的習題,以及一位市政大咖老師編寫案例題做【胡宗強百題,里面有胡宗強大咖的解題思路,做100多道案例】,按照考試的要求來答題,自己打分。每做完一題就總結經驗,仔細反思,為什么看答案之前我沒想到?是思維太狹窄,還是太粗心?爭取每做一題都要有收獲,你會發現自己對教材越來越熟,可以在群里回答別人的提問了。

案例練習邊做邊背到了八月下旬,計劃中的法規還沒看一頁呢,而且教材也沒買,怎么辦?即使今年實務過了,來年3門公共課,壓力山大啊。于是一個星期,法規精講課視頻過一遍。本打算還看一遍法規習題課視頻的,但太擔心市政實務了,就算法規過了,實務不過還是等于零。于是下定決心,今年不管法規了,剩下時間全部攻實務。

八月底,已經是高手了,在群里可以回答80%的專業問題,而且能在10秒中之內找到教材對應的頁碼,甚至有的知識點已經在無意之中記下了頁碼,例如57頁橋面防水,114頁邊坡失穩,120頁地基加固,394頁基坑監測等等,這些都是在做題、翻書、做題、翻書無數個循環后自然而然記住的。即便如此,這些都是案例考點,考試還有半個多月,心開始煩躁,真題已經做完,沒有可以練習的題目了,有些選擇題考點又開始遺忘,怎么辦?看精講,再過一遍,跟著精講再翻一遍書?？赐旰蟾鞔笫姓罂Ю蠋煹拿媸谝曨l都開始流傳到網上,趕緊下載,只下大腕大咖的視頻【8月底9月初這個時候各種國企內部視頻、面授視頻、總裁班視頻、押題班視頻太多太多】,看3套,這些視頻課意義非常重大,對案例解題有質的飛躍,甚至能押到今年的某些考點【畢竟有部分老師從事培訓十多年,專門研究考試,尋找命題規律,他們的研究成果怎么著也比自己閉門造車要有價值的多】。

9月初,工作放一邊,開始專心復習。書本重點考點已經爛熟,但是對園林綠化和垃圾處理都比較擔心,管道也不好掌握,各大老師也是基本沒從事過,所以講的很粗糙,萬一出個案例就悲劇了,所以第五遍、第六遍精講開始【只看園林、垃圾、管道三章】。

考前一周各種絕密版、山莊版、國企版、中建三局版、住建部內部版等等等等所謂的押題資料層出不窮,做不做?當然做,能找到的能做的全部做,還沒做幾套,你會發現一個規

律:天下文章一大抄,但是資料確實真不少。最后一周時間早中晚看精講,把精講全書再過第七遍,上班時間做案例。

五、考試

9月16號趕往考點,上午經濟棄考,下午考法規。實踐證明,再簡單的科目平時不學習,進考場頭都是大的?？紙隼锏搅?個半小時的時候已經交卷一大半了,而我的多選題還沒開始。真是難啊,選項都像對,只有憑感覺帶猜,先把單選答題卡涂了,考試結束還有5分鐘,考場里還有五六個人吧,沒仔細數,我的答題卡才正好涂完,檢查,交卷,還沒走出考場大樓鈴聲就響了,回去立馬在網上找答案,憑記憶對了5個多選題答案,其中4個錯,不對了,法規就這樣了,專心復習實務。

9月16號23點睡覺。

9月17號02點14分,醒了,失眠,打開電腦,翻看各大學習群,又更新了各種絕密版、山莊版、國企版、中建三局版、住建部內部版等等等等所謂的絕密超押資料,這么多,看不看?當然看,不可當真,權當復習一遍,90%的知識點已經掌握,部分邊角冷門點翻翻書【有冷門考點還真考到了,但是考前誰也不知道是真是假,所以幾個小時臨陣磨槍也就是過目而已,印象肯定不深,出現的多選題最后也是迷迷糊糊不敢多選,分沒拿全】,高頻考點、背的不是很熟練的重要考點再抓緊時間背一背,一直到進考場【除了早餐和午餐,上午管理棄考】。

下午2點正式開考,單選簡單,只錯1題,但我個人認為應該滿分【后期各大機構公布的答案有出入,但我堅持個人觀點】,多選本來感覺良好,以為只扣了3分,但回來對答案,卻發現扣了6分【成品管我堅信不選盾構,與各大老師答案有出入】。所以選擇題33分。

案例第一題,所有考生特別要注意,第一題的答題區域是最小的,以后也是,千萬不要浪費答題區。我在答第三小問的時候,本來還打算展開作答,卻突然發現第四問要畫一個橫道圖,我那個去,只剩4行答題區了,嚇得我一身冷汗,第三小問到此結束,橫道圖只能畫小一點。第一道案例就花了我近50分鐘啊,該死的橫道圖。

后面案例中規中矩,總體感覺管理部分分值比重偏大,難度適中。第二道案例最后一問考場上想的太復雜,考慮過用橫道圖解答,但太麻煩,直接放棄【走出考點大門恍然大悟,如此簡單,放棄太遺憾】,考前5分鐘交卷。

六、經驗

1、有人會問,哪個老師的市政課講的要好一點?

我個人認為考市政,至少要看五六個老師的視頻,各有風格,各有側重。在此絕不是打廣告,我推薦精講課,新考生看董祥老師【退出市政培訓了】或者小白龍或者曹明銘,最好全部看一遍。有基礎了再看陳明老師、肖國祥老師,肖國祥老師如果沒基礎的考生是看不下去的,要睡覺,有了一定基礎,會發現這個老師是有功底的。到了沖刺階段建議看市政大咖胡宗強老師的面授視頻,這個必須有基礎,他的講課會讓你思路大開,全程全書連貫,各專業互相交叉,施工工藝、流程、細節都了如指掌,解題方式、答題要點考慮的非常到位,但是他給的答案太完美,不適合考試【文字太長太多,浪費考試時間,而且不利于閱卷老師抓關鍵詞】,有點像學術研究,考試的時候要簡潔,他的面授視頻必須要看。其他老師的課比如左紅軍大咖等也可以看看。

2、有人會問,考前三個月,精講視頻一遍就是一百多集,如何能看四五六七遍?

肯定是利用所有能利用的時間,老師講話都比較慢,初看視頻以1.5倍速度快進,基本沒問題。到了后期最快2.2倍速度快進,只有自己能聽懂,旁人根本聽不清【要的就是這個效果】再快自己都聽不清了。夏天白天長,工作日早六晚十一,利用所有能利用的時間;周末早六晚七【經過一天十多個小時的學習,晚上8點以后打死都不想學,看看手機新聞什么的調整下】,再次重申,如果還想著平時下班去吃火鍋,周六看電影,周日去約炮,那就哪里涼快哪里呆去。到了沖刺階段,像胡宗強大師兩天16--18個小時的面授班視頻,花一天時間包括中間暫停、回放基本上13個小時快進可以很輕松聽完,一個周末聽2遍。

3、如何看待所謂的押題?

在咱們特色社會主義國家里,什么都有可能,有能耐之人太多,英語四六級、研究生考試、公務員考試這些巨牛逼的全國統一考試都出現所謂的押題,更何況一建呢,每年都有,就看擴散的范圍廣不廣。

但是不要指望押題,考前各種白金版,總裁班,山莊版,各種押題不下上百份,加起來比一本書都厚。就算是真題給你,進考場前你知道哪個是真?哪個是假?看得過來嗎?就像我考法規一樣,平時不學,考前就是有資料我也看不進【當然我的法規憑借一遍精講蒙過了,算是上天憐憫】。考前實務冷門點我也看到了,但多選的時候還是不敢選,一看題很高興,見過,但多看兩眼,越看越玄乎,ABCDE都像對,因為本來印象就不深,指望考前資料,有什么用呢?只有平時功夫到家了,各種所謂的押題,看一遍?；旧?0%知識點自己本身就已經掌握,剩余部分邊邊角角的冷門知識點突擊下,算是補缺,考不考也就那么回事。最主要的是現在的市政案例大分不考書本原話,今年案例除了人工挖孔樁4分,其他116分答案在書本上都找不到,都需要理解聯系工程實際,知識點靈活應用?？己蠛芏嗳吮г?什么“辛辛苦苦大半年不如考前三頁紙”。說這些話的人,我相信他所謂的那個大半年日子肯定比拼命學習的考生過得要滋潤,我相信他們的教材里還有出版社的甲醛味,我相信這些人連橫道圖都沒拿到分,我相信這些人中有人連16*20m預應力混凝土板是什么意思都不知道?？纯醋约旱膶崉战滩?已經有一定的虛鋪厚度了。

4、內容太多,重點難點如何記憶?

學會自己歸納總結,網上精講視頻都是免費的,有老師編的一些口訣很好,很有幫助;但有的純粹是為了編口訣而編口訣,不好還原。自己要學會編口訣,一個關鍵字代表一句話,容易記憶,同時讓自己利用口訣可以輕松還原。例如我自己編的口訣“強盜來覓水”“后方遍機遇”“下鋪氣瘋”“長江快沉”“級配拌水壓7天”“中厚壓彎、寬井平衡”“設計附加露排刷”“剛入土、將背時”等等等等,其中“強盜來覓水”在考題中就發揮了作用。

5、考試如何作答?

我相信我的成績與我的卷面、字跡、格式有一定的關系。一手漂亮字【就算你平時行書寫的再漂亮,在答卷上請一筆一畫的寫,我是一個連筆字都沒有,對自己的字比較滿意】,分條作答,廢話少說,言簡意賅,關鍵詞突出,一個問題至少四五條,想不到四五條的,想辦法拆成四五條。例如今年的人工挖孔樁注意事項,我的回答:<1>混凝土等材料強度符合設計要求;<2>當天施工完畢;<3>振搗密實;<4>根據滲水情況使用速凝劑。書本上就是一句話,有老師估分2分,但我認為得了4分,盡管和書本原話不一樣,但關鍵詞正確,分條有理。

其次要結合案例背景和圖形作答,例如最后隧道開挖問題。大部分考生答的是“10米且不小于兩倍洞徑”,包括很多機構老師考后給的答案都是這樣,這是書本上原話,但是我認為這么回答沒分。為什么?兩倍洞徑是多少?圖形上標有數字,3.9米,這個數字給你干嘛的,擺設嗎?所有我認為答案就是10米,寫了兩倍反而把10米的分給扣了。

最后一點,書本上描述太簡單和工程實際有出入的怎么辦?例如今年案例四,問設計變更程序。書本上原話大意就是施工方向監理提出申請,監理工程師審查,將審查結果通知承包方,提出變更令。如果就這樣回答,我認為是要丟分的。我把這個意思表達清楚后,還加了以下內容:<1>監理報告建設方;<2>建設方通知設計單位做設計變更;<3>施工方在監理下達變更令后,根據設計變更文件按圖施工。注意這原本就是一句話,不存在并列關系,本來可以不用分條作答,但是我刻意分條作答。我相信這三點肯定給我加分了的,不敢說加3分,1分肯定有。

6、最最最重要的注意事項。

考試要把握時間,合理分配。我考法規進考室把東西都放講臺上后,安安靜靜的在座位上等待老師發卷,就在發卷前三分鐘,猛地發現,坑爹的教室里竟然沒有鐘,我去,這所三本高校也夠節省的了,迅速跑到講臺,拿出手機開機,核對調整計算器上的時間【幸虧計算器上有這個功能,我還帶了2個計算器】,因為很久沒有調過這種計算器的時間,一頓狂按,心里也急,應該是發卷時間到了,監考老師還催我趕緊回座位,我也是啥都不管,好好說話“很快很快,你們一個鐘終都不掛”。最后順利調好時間,手機關機,回座位。實務考試吸取教訓,提前準備好,不然影響心情,考試過程就像無頭蒼蠅?，F在實務考試4個小時已經不寬裕了,每做一題要心中有數,從容不慌。

7、學習怎樣才能有好的氣氛?

證是給自己考的,學習過程中不要被一些無所謂的人左右。說難,是因為他沒有付出足夠的努力;說考不過,是因為他所在的群體盡是草包。堅持,找一個優秀的人作為學習對象,拼他個大半年,再苦再累也值。不經一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香?平時沒有價值的喝酒吃飯能避免就盡量不去,就算說你不合群又何妨,說他的去,做優雅的自己。有人一起備考最好,沒有就多加學習群,你會發現有很多牛逼人物,考了市政考水利,考了一建考造價,考了咨詢考消防,這些都是神一般的人物,和他們交流有緊迫感,迫使自己拼命學習。有問題盡管在群里問,會有人解答,等你可以回答別人問題的時候就是你可以裝第二個字母的時候了。

終于啰嗦完了,希望給后生一點借鑒意義吧!我還要拼命完成今年的經濟和管理呢,希望順利通過。最好的一句話----不要假裝很努力,結果不會陪你演戲。加油!!!

1月30日胡某于宿舍

本人目前從事市政工程，擁有一級建造師房建和市政專業。目前，一建的熱門專業主要有房建、機電、市政。這三個專業每年報考人數都較多，其他諸如水利、礦業、民航等因為行業需求小，報考人數相對較少。

首先來談下難易程度。這三個專業中房建、機電專業相對來說難度稍低，市政難度較此兩者更難。一建每年考試從不公布正確答案和通過率，但民間有消息說建筑、機電專業通過率在10%左右，市政3%左右（官方未做權威公布，僅做參考），從這個也能從某種程度上反映出市政專業的難易程度?；氐綍荆姓I因其涉及的專業較多，如：道路、橋梁、管道、給排水、園林綠化、軌道交通等專業，考點多，且考試面較深，所以常常成為廣大考生的苦主。拿大多數考生最頭痛的實務來說，案例占分數大頭，如果案例答不好，通過的概率就很低。但市政專業因涉及專業多，每個案例選一個專業考，那每年哪個專業會出哪個專業不出，或者深度如何都難以把握。再加上，近年實物命題的一大趨勢就是越來越貼近現場，就是說很多案例在作答時無法從書上直接找到答案，需要從現場的角度去回答，這就給很多對現場不熟悉或者不做現場的考生提出了更高的要求。因為只是一味的去死記硬背，很多案例題仍然無從下手，確實無法從書中找到原句答案，但對現場熟悉的考生相對來說都能答一些，更加從容。

再來說下市場價值和認可的問題。市政涉及的專業很多，比如一建有市政和公路專業，這兩者在道路上是有交叉的，在上海地區市政一建持證者可以經過培訓后從事相當于公路專業的執業范圍。但反觀公路專業，在市政專業涉及的軌道交通、給排水等專業卻無法執業。市政專業一建的執業范圍廣度決定了他的熱度，但他的難度也奠定了他的稀缺性。市場需求大，考試又難，造成了市政專業通常更為吃香，在市場中也更被認可?，F階段國家大力發展綜合管廊、海綿城市等基礎設施，這也恰恰催熱了市政考證熱，在政策紅利的加碼下，市政專業的一建證書需求量越來越大，市場認可程度越來越大。況且國家已公布了征詢稿，今后項目技術負責人、項目經理、公司總工均需持有建造師上崗，可想而知接下來建造師的缺口有多大。

最后，我想談談市政專業實務的復習。實務專業每年都很令廣大考生頭痛。考一建是個持久戰，不認真付出，沒有時間和效率保證通過的概率很小，市政專業更是如此。備考階段需要針對市政所涉及的工藝通過看視頻、講解等熟悉起來，對照培訓名師的講解對書中的知識點分層分階段去記憶、理解，對知識點最好能夠自主歸納，跨章節綜合。還有就是復習備考階段很枯燥，且記保證時間和效率，不可三天打魚兩天曬網，要從一而終，抱定必過的信心埋頭苦讀，別相信在一建的路上可以不勞而獲，認真看書。

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