交通部監理工程師繼續教育培訓

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第七章 國外建設工程項目管理

1. 在國際上，一些大型咨詢公司往往與設備制造商和土木工程承包商組成聯合體，參與項目總承包或交鑰匙工程的投標，中標后共同完成項目建設的全部任務;在少數情況下，咨詢公司甚至可以作為總承包商，承擔項目的主要責任和風險，而承包商則成為分包商;工程咨詢公司還可以參與BOT項目。

2. 建設項目管理的類型從不同角度分為1、按管理主體，2、按服務對象，3、按服務階段，三個階段

3. CM模式適用于1、設計變更可能性較大的建設工程，2、時間因素最為重要的建設工程，3、總的范圍和規模不確定而無法準確定價的建設工程

4. 咨詢工程師的素質：1、知識面寬，2、精通業務，3、協調、管理能力強，4、責任心強，5不斷進取，勇于開拓

5. 非代理型CM模式--又稱為風險型CM模式;代理型CM模式--又稱為純粹的CM模式，CM合同價就是合同費

6. EPC模式則特別強調適用于工廠、發電廠、石油開發、和基礎設施等建設工程

7. 工程咨詢的作用：1為決策者提供科學合理的建議;2保證工程順利進行;3、為客戶提供信息和先進技術;4、發揮準仲裁人的作用;5、促進國際間工程領域的交流與合作;

8. 工程本身的費用則是今后CM單位與各分包商、供應商的合同價之和。

9. Partnering模式的要素:長期協議、共享、信任、共同目標、合作。而自愿則是Partnering模式的特征，其特征有四點即：出于自愿、高層管理的參與、Partnering協議不是法律意義上的合同、信息的開放性。

10. Progect controlling模式與建設項目管理的不同之處：兩者的服務對象不盡相同;兩者的地位不同;兩者的服務時間不同;兩者的工作內容不同;兩者的權力不同;相同點：兩者的工作屬性相同;兩者的控制目標相同;兩者的控制原理相同;

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