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一級建造師公路工程一般路基施工技術考點精講

一般路基施工技術

1.常見質量控制關鍵點：

P253土方路基工程施工中常見質量控制關鍵點

(1)施工放樣與斷面測量。--是關于挖方的，而以下四條是關于填方的。

(2)路基原地面處理，按施工技術合同或規范規定處理，并認真整平壓實。

(3)使用適宜材料，必須采用設計和規范規定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。--這里易出錯

(4)每層的松鋪厚度，橫坡。(因為只有厚度和橫坡是關鍵)

(5)分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求。

2.測量法和工作要求

P34公路高程測量應采用水準測量。

1.控制測量

2.高程測量：

3.中線放樣

(1)傳統法放樣：切線支距法、偏角法、坐標法放樣

(2)GPS-RTK技術放樣

測量儀器使用方法

公路工程施工常用的測量儀器有水準儀、經緯儀、全站儀、全球定位系統(GPS)等

3.原地基處理要求P2 砍--填--除--換--壓--挖(按照案例去掌握)

1).路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應移置于路基用地之外，進行妥善處理。

2).路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，應用原地土或砂性土回填，并按規定進行壓實。

3).原地基為耕地或松土時，應先清除有機土、種植土、草皮等，清除深度應達到設計要求，一般不小于15cm，平整后按規定要求壓實。

4).基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于30cm。并予以分層壓實到規定要求。

5).基底應在填筑前進行壓實。高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應符合原設計要求，當路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。

6).當路堤基底橫坡陡于1:5時，基底坡面應挖成臺階，臺階寬度不小于1m，并予以夯實。(一級建造師公路工程路基施工考點)

4.填方路基施工P3

(1)填料的選擇及填筑方式

①填料的要求：最小強度(CBR);最大粒徑

②填料的選擇

可以直接用的填料：石質土，砂性土

經過處理之后可以用的填料：砂土，使用時摻入黏性大的土改善質量。

粉質土，摻入較好的土體后可用，

輕、重黏土不是理想的填料，不得直接用

黃土、鹽漬土、膨脹土不得已時，嚴格按要求施工

不能用的填料：泥炭、淤泥、凍土、有機質圖、含草皮土、生活垃圾、樹根不得用。(一級建造師公路工程路基施工考點)

(2)填方路基施工方法

1)土質路堤施工技術：

★①施工工藝流程：施工放樣--分層填筑--整平--碾壓--整修

②填筑技術：水平分層填筑，縱向分層填筑，橫向填筑，聯合填筑，

③壓實技術要點

④技術要領：

分層填筑，分層壓實;

不同性質的土應分層填筑，不得混填。

2)填石路堤施工技術：

填筑方法：豎向填筑(傾填法)

分層壓實法(碾壓法)

沖擊壓實法

強力夯實法：分層厚度;最大粒徑;夯點間距

3)土石路堤施工技術：

最大粒徑：石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3

填筑方法：不得采用傾填法，只能采用分層填筑，分層壓實;

※含石量：(可能會讓計算一下含石量)

超過70%時，采用大型推土機輔以人工的方法

小于70%時，可用推土機鋪填。

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