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一級建造師考試《市政實務》章節知識點:1K21 城鎮道路路基施工技術

一、路基施工特點與程序

(一)施工特點

(1)城市道路路基工程施工處于露天作業，受自然條件影響大;在工程施工區域內的專業類型多、結構物多、各專業管線縱橫交錯;專業之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多。尤其是舊路改造工程，交通壓力極大，地下管線復雜，行車安全、行人安全及樹木、構筑物等保護要求高。

(2)路基施工以機械作業為主，人工配合為輔;采用流水或分段平行作業方式。

(二)施工項目

城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

(三)基本流程

1.準備工作

(1)按照交通管理部門批準的交通導行方案設置圍擋，導行臨時交通。

(2)開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施。

(3)對已知的測量控制點進行閉合加密，建立測量控制網，再進行施工控制樁放線測量，恢復中線，補釘轉角樁、路兩側外邊樁等。

(4)施工前，應根據工程地質勘察報告，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗。

2.附屬構筑物

(1)涵洞(管)等構筑物可與路基(土方)同時進行，但新建的地下管線施工必須遵循先地下，后地上、先深后淺的原則。

3.路基(土、石方)施工

開挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實路基、修整路床，修建防護工程等。

二、路基施工要點

(一)填土路基

(1)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實至原地面高。

(2)填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。

(3)根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實。

(4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機。

(5)填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

(二)挖土路基

(1)路基施工前，應將現況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、墳坑、井穴等部位進行技術處理。

(2)根據測量中線和邊樁開挖。

(3)挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。機械開挖時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m范圍內應采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內必須采用人工開挖。挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計標高的壓實量。

(4)壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。

(5)碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

(三)石方路基

(1)修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩定。

(2)先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工參數。

(3)填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。

(4)路基范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。

三、質量檢查與驗收

檢驗與驗收項目：

主控項目：壓實度和彎沉值(0.01mm);

一般項目：有路床縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。

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