一、研究方向
橋梁結構振動與控制
橋梁結構檢測、施工監控及承載能力評估
橋梁結構設計施工新技術、新工藝
二、華東交通大學簡介
華東交通大學是一所以工為主，經、管、文、理、法、教育、藝術等多學科協調發展，以交通為特色、軌道為核心的教學研究型大學，省屬重點大學。學校是國家“中西部高?；A能力建設工程”重點建設大學、中國鐵路總公司與江西省人民政府共建高校，入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”、江西省“2011計劃”，被教育部評為全國畢業生就業典型經驗高校、首批全國高校創新創業50強，是國家招收和選拔培養后備軍官簽約高校、國家級知識產權培訓基地、“中俄交通大學聯盟”成員、“中國-東盟軌道交通教育培訓聯盟”成員。1971年，國家決定將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西；1978年，中央同意原上海鐵道學院不再搬遷，華東交通大學繼續在南昌建校，由原鐵道部和江西省雙重領導，以原鐵道部為主；2000年，學校轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”。
三、核心優勢
優勢一：辦學歷史悠久，國家重點建設工程大學
華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學。1971年，國家將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學。2000年轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，是國家“中西部高?；A能力建設工程”高校，江西省重點加強建設高校，博士學位授權單位。
優勢二：學習方式靈活多樣
華東交通大學相比其他一線城市的大學學習方式，學習形式靈活，能適應每一個學生的學習要求，非常符合市場。
優勢三：學費低廉
華東交通大學機電與車輛工程學院車輛工程專業同等學力申請管理碩士學位班開設目的主要是為了擴大學校的區域影響力，在保證師資的前提下盡可能的減輕學生的就學壓力。
四、課程設置
| 課程設置 | 課程名稱 |
|---|---|
| 公共課 | 1、英語（上、下），2、自然辯證法概論，3、中國特色社會主義理論與實踐研究，4、數值分析 |
| 專業核心課 | 1、彈塑性力學，2、高等橋梁理論，3、高等結構分析與軟件應用，4、有限元理論與方法 |
| 專業選修課 | 1、現代隧道結構理論，2、斷裂與損傷力學，3、復合材料學，4、結構動力學，5、橋梁與隧道試驗檢測技術 |
*具體課程設置，以研究生院實際授課安排為準。
五、招生對象
1、擁護《中華人民共和國憲法》,遵守法律、法規，品行端正。
2、具有大學本科學歷，獲得學士學位，并獲得學士學位后工作三年以上（含三年），或雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。對已獲得的學士、碩士或博士學位為國（境）外學位的，其所獲的國（境）外學位需經教育部留學服務中心認證。
3、有一定專業基礎，并在申請學位專業或相近專業的工作中做出成績。
六、全國統一水平考試
外 語： 英、日、俄、法、德任選一科
學科綜合：無
七、教學方式
學制2.5年，學習方式為網絡授課。
總學費30000元。
八、報名流程
1、現場確認：到學?，F場確認，填寫報名表。
2、交報名材料：
（1）本人二代居民身份證、本科畢業證、本科學位證原件及復印件一份；
（2）一寸藍底的免冠照片三張；
3、交付學校審核的本科畢業證書、學士學位證書、身份證學員必須保證真實有效，若因資料不真實造成后果，一切責任學員本人自負。
九、以同等學力申請碩士學位的五個必要條件
◇學士學位獲得之日起3年以上；
◇通過同等學力人員申請碩士學位的外國語水平及學科綜合水平全國統一考試；
◇通過學校組織的課程，每門課程修滿學分并考試合格；
◇在全國統一刊號的期刊上發表一篇學術文章；
◇通過學校組織的論文答辯。